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ZZKN汽輪機潤滑油自力式減壓閥申弘
詳細信息| 詢價留言ZZKN汽輪機潤滑油自力式減壓閥
本實用新型的工作方式為：使用時，先擰下頂部的螺塞，取下密封圈，再用內(nèi)六角扳手扳動內(nèi)六角平端緊固螺釘，由于內(nèi)六角平端緊固螺釘與節(jié)流螺栓使固定焊接的，節(jié)流螺栓便被擰入或擰出螺紋孔，從而改變閥殼通孔的大小，控制潤滑油流經(jīng)通孔的面積，達到調(diào)節(jié)潤滑油油壓的目的。而且罩蓋螺母和節(jié)流螺栓是通過內(nèi)外螺紋擰緊固定在閥殼上，當潤滑油流經(jīng)減壓閥時，不會造成節(jié)流螺栓在螺紋孔中的上下運動，從而保證了減壓效果。無需外加能源，利用被調(diào)介質(zhì)自身能量為動力源引入執(zhí)行機構(gòu)控制閥芯位置，改變兩端的壓差和流量，使閥前（或閥后）壓力穩(wěn)定。自力式壓力調(diào)節(jié)閥具有動作靈敏，密封性好，壓力設(shè)定點波動力小等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于氣體、液體及蒸汽介質(zhì)減壓穩(wěn)壓或泄壓穩(wěn)壓的自動控制。是不需要任何外加能源,利用被調(diào)介質(zhì)自身能量而自動式結(jié)構(gòu)。與傳統(tǒng)的非平衡式結(jié)構(gòu)相比,具有更高的精度(誤差≤5%),更強的抗干擾能力(閥前壓力波動時,閥后壓力穩(wěn)定特殊性),當流量較穩(wěn)定時,控制精度高達5%,閥本身采用內(nèi)取壓方式,無須另配取壓管。該閥設(shè)定壓力方便,無須停機現(xiàn)場手動連續(xù)可調(diào)(在一定的范圍內(nèi))。
本實用新型的有益效果是：本實用新型通過控制節(jié)流螺栓在螺紋孔中的擰入或擰出來調(diào)節(jié)潤滑油流經(jīng)閥殼中心通孔的流通面積，從而調(diào)節(jié)潤滑油油壓；本實用新型通過罩蓋螺母固定節(jié)流螺栓，防止節(jié)流螺栓在螺紋孔中因受到潤滑油沖擊而發(fā)生豎直運動，保證減壓效果；另外本實用新型在罩蓋螺母配有螺母和密封圈,閥門工作時防止節(jié)流閥灰塵等進入；需要調(diào)節(jié)時,擰開螺母取下密封圈,即可用內(nèi)六角扳手調(diào)節(jié)節(jié)流螺栓擰入深度,不用擰下罩蓋螺母。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、組成零件少、成本低、操作簡單，且不需要外部壓力和信號協(xié)助，即可完成油壓調(diào)節(jié)，方便維護和使用，適合推廣應(yīng)用。
ZZKN汽輪機潤滑油自力式減壓閥調(diào)節(jié)功能
顧名思義，調(diào)節(jié)閥的首要功能就是調(diào)節(jié)，其主要表現(xiàn)在五個方面：
1） 流量特性
流量特性是反映調(diào)節(jié)閥的開度與流量的變化關(guān)系，以適應(yīng)不同的系統(tǒng)特性要求，如對流量調(diào)節(jié)系統(tǒng)反應(yīng)速度快需對數(shù)特性；對溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)反應(yīng)速度慢，需直線流量特性。流量特性反映了調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)品質(zhì)。
2） 可調(diào)范圍R
可調(diào)范圍反映調(diào)節(jié)閥可控制的流量范圍，用R＝Qmax：Qmin之比表示。R越大，調(diào)節(jié)流量的范圍越寬，性能指標就越好。通常閥的R＝30，好的閥，如V型球閥、全功能超輕型調(diào)節(jié)閥，R可達100～200。
3） 小開度工作性能
有些閥受到結(jié)構(gòu)的限制，小開度工作性能差，產(chǎn)生啟跳、振蕩，R變得很小（即Qmin很大），如雙座閥、襯膠蝶閥。好的閥小開度應(yīng)有微調(diào)功能，即可滿足很小流量的調(diào)節(jié)，且工作又要求十分平衡，這類閥如V型球閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥、全功能超輕型調(diào)節(jié)閥。
4） 流量系數(shù)Kv
流量系數(shù)表示通過流量的能力，同口徑Kv值越大越好，尤其是球閥、蝶閥、全功能超輕型閥，它們的Kv值是單座閥、雙座閥、套筒閥的2～3倍。
5） 調(diào)節(jié)速度
滿足系統(tǒng)對閥動作的速度要求所述罩蓋螺母與節(jié)流螺栓之間安裝有密封圈，以防止節(jié)流螺栓在潤滑油流動時松動。
所述內(nèi)六角平端緊固螺釘與節(jié)流螺栓通過點焊方式固定為一體。
所述閥殼外側(cè)開設(shè)有若干“U”型槽，以便與外部法蘭連接。
所述螺紋孔的深度大于通孔半徑與二分之一閥殼高度之和，以保證節(jié)流螺栓可以完全阻斷潤滑油；所述節(jié)流螺栓的長度大于螺紋孔的深度，以保證節(jié)流螺栓與罩蓋螺母配合連接。
所述通孔的直徑等于螺紋孔的中徑。
其執(zhí)行機構(gòu)可采用不同的結(jié)構(gòu)(膜片、活塞、波紋管),可用于不同的溫度和壓力。本系列產(chǎn)品有單座（ZZYP）、套筒（ZZYM）、雙（ZZYN）、三種結(jié)構(gòu)；執(zhí)行機構(gòu)有薄膜式、活塞式二種；作用型式有減壓用閥后壓力調(diào)節(jié)（B型）和泄壓用閥前壓力調(diào)節(jié)（K型）。自力式壓力調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品公稱壓力等級有PN16、40、64；閥體口徑范圍DN20～300；泄漏量等級有II級、IV級和VI級三檔；流量特性為快開；壓力分段調(diào)節(jié)從15～2500Kpa。可按需要組合滿足用戶工況要求。
ZZKN汽輪機潤滑油自力式減壓閥特點
自力式重油壓力調(diào)節(jié)閥無需外加能源，能在無電無氣的場所工作，既方便又節(jié)約了能源。
壓力分段范圍細且互相交叉，調(diào)節(jié)精度高。
壓力設(shè)定值在運行期間可連續(xù)設(shè)定。
對閥后壓力調(diào)節(jié)，閥前壓力與閥后壓力之比可為10：1～10：8。
橡膠膜片式檢測，執(zhí)行機構(gòu)測精度高、動作靈敏。
采用壓力平衡機構(gòu)，使調(diào)節(jié)閥反應(yīng)靈敏、控制。
ZZKN汽輪機潤滑油自力式減壓閥主要技術(shù)參數(shù)
公稱通徑DN 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 200 250 300 額定流量系數(shù)Kv 7 11 20 30 48 75 120 190 300 480 760 1100 1750 噪音衡量系數(shù)Z值 0.6 0.6 0.6 0.55 0.55 0.5 0.5 0.45 0.4 0.35 0.3 0.2 0.2 允許壓差
(Mpa)PN16 1.6 1.5 1.2 1,0 PN40 2.0 閥蓋形式 標準型-17～+300℃、高溫型+300℃～+450℃ 壓蓋型式 螺栓壓緊式 密封填料 V型聚四氟乙烯填料、含浸聚四氟乙烯石棉填料、石棉紡織填料、石墨填料 閥芯形式 單座、套筒型閥芯 流量特性 線性 四、ZZKN汽輪機潤滑油自力式減壓閥 執(zhí)行器技術(shù)參數(shù)
有效面積(cm ) 32※ 80 250 630 壓力設(shè)定范圍(MPa) 0.8～1.6 0.1～0.6 0.015～0.15 0.005～0.035 0.3～1.2 0.05～0.3 0.01～0.07 維持壓力閥正常工作的
zui小壓差△Pmin(MPa)≥0.05 ≥0.04 ≥0.01 ≥0.005 允許上下膜室之間zui大壓差(MPa) 2.0 1.25 0.4 0.15 材料 膜蓋：鋼板鍍鋅； 膜片：EPDM或FKM夾纖維 控制管線、接頭 銅管或鋼管10×1； 卡套式接頭：R1/4"
注：※該有效面積所對應(yīng)的壓力設(shè)定范圍不適用于DN150-250。五、ZZKN汽輪機潤滑油自力式減壓閥主要性能指標
設(shè)定值偏差 ±8% 允許泄露量
(在規(guī)定實驗條件下)硬密封 4×0.01%閥額定容量 軟密封 DN15～50 DN65～125 DN150～250 10氣泡/min 20氣泡/min 40氣泡/min
六、ZZKN汽輪機潤滑油自力式減壓閥 適用工作溫度公稱通徑 15～125mm 150～250mm 密封型式 硬密封 ≤150℃ ≤140℃ 冷卻罐≤200℃ 冷卻罐和加長件≤200℃ 冷卻罐和散熱片≤350℃ ※ 冷卻罐和加長件≤300℃ ※ 軟密封 ≤150℃
注：※表示該閥允許工作溫度，僅當介質(zhì)為蒸汽時有效，且耐溫至350℃需選用PN40的閥體。七、ZZKN汽輪機潤滑油自力式減壓閥 主要零件材料
材料代號 C（WCB） P（304） R（316） 主要
零件
閥體 WCB（ZG230-450） ZG1Cr18Ni9Ti（304） ZG1Cr18Ni12Mo2Ti（316） 閥芯、閥座 1Cr18Ni9Ti（304） 1Cr18Ni9Ti（304） 1Cr18Ni12Mo2Ti（316） 閥桿 1Cr18Ni9Ti 1Cr18Ni9Ti 1Cr18Ni12Mo2Ti 膜片 丁睛橡膠、乙丙橡膠、氯丁膠、耐油橡膠 膜蓋 A3、A4鋼涂四氟乙烯 填料 聚四氟乙烯、柔性石墨 彈簧 60Si2Mn 導向套 HPb59-1 自力式壓力調(diào)節(jié)閥,自力式調(diào)節(jié)閥,壓力調(diào)節(jié)閥,自力式減壓閥,薄膜式減壓閥,自力式穩(wěn)壓閥力式重油壓力調(diào)節(jié)閥無需外加能源，利用被調(diào)介質(zhì)自身能量為動力源引入執(zhí)行機構(gòu)控制閥芯位置，改變兩端的壓差和流量，使閥前（或閥后）壓力穩(wěn)定。自力式壓力調(diào)節(jié)閥具有動作靈敏，密封性好，壓力設(shè)定點波動力小等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于氣體、液體及蒸汽介質(zhì)減壓穩(wěn)壓或泄壓穩(wěn)壓的自動控制。
本實用新型涉及一種汽輪機管道用的減壓裝置。技術(shù)方案是：一種潤滑油減壓閥，包括閥殼，其特征在于：所述閥殼中心開設(shè)有水平貫通閥殼的通孔；所述閥殼沿通孔的徑向方向開設(shè)有用于配合節(jié)流螺栓的螺紋孔；所述節(jié)流螺栓的一端安裝在螺紋孔中，另一端與罩蓋螺母的內(nèi)螺紋配合連接；所述節(jié)流螺栓與罩蓋螺母配合的一端中心固定安裝有內(nèi)六角平端緊固螺釘；所述罩蓋螺母上方安裝有螺塞，以防止節(jié)流閥工作時灰塵等進入，同時提供利于操作的調(diào)節(jié)節(jié)流螺栓的入口；所述螺紋孔、節(jié)流螺栓、內(nèi)六角平端緊固螺釘、罩蓋螺母和螺塞的軸線在同一條直線上。該減壓閥能夠解決現(xiàn)有減壓閥結(jié)構(gòu)復雜、閥門管道減壓工序多、閥門調(diào)節(jié)原理復雜和保養(yǎng)維修成本高的缺陷。
ZZKN汽輪機潤滑油自力式減壓閥的安裝規(guī)則:
1、首次啟動和維護后啟動
1.1投入運行前，檢查閥門前的設(shè)計壓力、溫度和流量是否與實際工況相符。
1.2 .起動和大修后起動時，確認自力式壓力調(diào)節(jié)閥的閥芯處于初始全開位置(B型)或全閉位置(K型)后，如果有旁通，先關(guān)閉旁通手動閥，然后在閥后打開手動截止閥，然后打開壓力導管上的截止閥(B型)或閥后的先導壓力管上的截止閥(K型)，*后慢慢打開閥前的手動截止閥。
2.1 .產(chǎn)品出廠時已根據(jù)用戶要求進行了調(diào)試，到貨后即可使用。但是，如果工藝參數(shù)發(fā)生變化，閥門的背壓(類型B)或前壓力(類型K)可能無法達到規(guī)定值。在這種情況下，閥門的背壓(類型B)或前壓力(類型K)可以通過手動調(diào)節(jié)和設(shè)置來改變。(見表4)使用專用扳手工具旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)盤6，以調(diào)節(jié)彈簧的預緊力，并改變背壓(類型B)或前壓力(類型K)。觀察閥門后面的壓力表(類型B)或閥門前面的壓力表(類型K)的顯示值，并將其投入正常運行，直到閥門后面的壓力(類型B)或閥門前面的壓力(類型K)的調(diào)節(jié)滿足要求。
2.2、投入正常運行后，通常只需觀察閥門壓力指示器壓力是否穩(wěn)定，閥門壓力表顯示值是否符合要求后(B型)；或者只是觀察閥門前壓力表的顯示值是否穩(wěn)定，是否符合要求(k型)。
在正常停機期間，首先關(guān)閉閥門前面的手動截止閥，然后關(guān)閉閥門后面的先導壓力管(b型)或先導壓力管(k型)上的截止閥，*后關(guān)閉閥門后面的手動截止閥。
如果故障停機，應(yīng)首先關(guān)閉閥門前的手動截止閥，然后關(guān)閉自力式調(diào)節(jié)閥后的先導壓力管(b型)或先導壓力管(k型)上的截止閥，然后關(guān)閉閥門后的手動截止閥，*后打開旁通閥。
訂貨須知：
一、①產(chǎn)品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④的使用壓力⑤的使用介質(zhì)的溫度。
二、若已經(jīng)由設(shè)計單位選定公司的型號，請按型號直接向我司銷售部訂購。三、當使用的場合非常重要或環(huán)境比較復雜時,請您盡量提供設(shè)計圖紙和詳細參數(shù)，由我們的閥門公司專家為您審核把關(guān)。如有疑問：請：我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。提供全面“閥門系統(tǒng)解決方案"，也十分愿意幫助用戶解決生產(chǎn)中所遇到的難題。
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